用卡來保持1組的a觸點(diǎn)、b觸點(diǎn)，相互強(qiáng)制性地進(jìn)行驅(qū)動。觸點(diǎn)發(fā)生粘連時，可確保其他的觸點(diǎn)間隙達(dá)到0.5mm，停止下一個動作，并檢測粘連。

通過卡和隔離器來分離各個觸點(diǎn)，放置入獨(dú)立的空間內(nèi)，防止極之間發(fā)生短路。

可構(gòu)成各種控制電路。

高度的耐壓性能，可達(dá)AC2,500V。(觸點(diǎn)間、觸點(diǎn)與線圈間)

采用4間隙平衡電樞的高效率有極磁電路，作為功率型繼電器，達(dá)到了前所未有的超薄、高靈敏度(額定消耗功率500mW)。

標(biāo)準(zhǔn)品通過了UL/CSA、TüV、SEV。符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。獲得TüV標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)SUVA。

• 1.沖壓、加工機(jī)械等產(chǎn)業(yè)設(shè)備。
• 2.電梯等升降機(jī)和搬運(yùn)機(jī)。

SF繼電器中具有安全機(jī)構(gòu)，即使受過負(fù)載和電路異常(電路和機(jī)器的故障和壽命以及干擾、浪涌、環(huán)境等突發(fā)性的外部因素所導(dǎo)致的故障)的影響，發(fā)生觸點(diǎn)粘連和彈簧熔斷、或者意外的接電器故障(線圈斷線、動作不良、復(fù)位不良、以及動作彈簧、復(fù)位彈簧的疲勞和折損)和達(dá)到壽命極限時，也可切實(shí)地停止下一個動作，或者通過自身的能力來使其復(fù)位到安全裝置。

	構(gòu)造	功能
1.強(qiáng)制驅(qū)動方式 (3a1b型)	構(gòu)成1組的a觸點(diǎn)、b觸點(diǎn)粘結(jié)在同一卡上，各個觸點(diǎn)的動作由其他觸點(diǎn)的動作來限制。	即使是在觸點(diǎn)發(fā)生粘連時，也要確保其他觸點(diǎn)間隙達(dá)到0.5mm以上。 (例)如左圖所示，即使b觸點(diǎn)發(fā)生粘連，a觸點(diǎn)確保觸點(diǎn)間隙達(dá)到0.5mm?？赏Ｖ瓜乱粋€動作，檢測粘連。
2.隔離室方式(3a1b型)	a觸點(diǎn)和b觸點(diǎn)通過機(jī)身、卡的隔離器以及卡進(jìn)行分離，設(shè)置在獨(dú)立的空間內(nèi)。	即使因短路電流而發(fā)生彈簧熔斷和彈簧折損的情況，也可防止極之間發(fā)生短路。 (例)如左圖所示，※1和※2即使動作彈簧發(fā)生熔斷，極之間也不會發(fā)生短路。
3. 3a1b觸點(diǎn)	COM觸點(diǎn)獨(dú)立的(3a1b)觸點(diǎn)構(gòu)成。	COM獨(dú)立，可構(gòu)成異極電路。可構(gòu)成各種控制電路和安全電路。

b觸點(diǎn)粘連

b觸點(diǎn)(No.3)發(fā)生粘連時，電樞處于不動作的狀態(tài)，三個a觸點(diǎn)的觸點(diǎn)間隙確保達(dá)到0.5mm以上，保持切實(shí)切斷的狀態(tài)。

無勵磁

→

勵磁(No.3觸點(diǎn)粘連時) 由于已發(fā)生粘連的觸點(diǎn)的彈簧與卡粘結(jié)在一起，因此電樞處于不動作的狀態(tài)。

(例)No.3觸點(diǎn)粘連的情況下
3個a觸點(diǎn)(No.1,No.2,No.4)的觸點(diǎn)間隙確保達(dá)到0.5mm以上。

a觸點(diǎn)粘連

a觸點(diǎn)(No.1, No.2, No.4)發(fā)生粘連時，電樞處于不復(fù)位的狀態(tài)，一個b觸點(diǎn)的觸點(diǎn)間隙確保達(dá)到0.5mm以上，保持切實(shí)切斷的狀態(tài)。

勵磁

→

無勵磁(No.2觸點(diǎn)粘連時)

(例)No.2觸點(diǎn)粘連的情況下。
一個b觸點(diǎn)(No.3)的觸點(diǎn)間隙確保達(dá)到0.5mm以上。

觸點(diǎn)動作一覽

觸點(diǎn)No.	No.1	No.2	No.3	No.4
端子No.	11-12	7-8	5-6	9-10

下表表示a觸點(diǎn)粘連的情況下施加0V、b觸點(diǎn)粘連的情況下施加額定電壓時的其他觸點(diǎn)的狀態(tài)。

		其他觸點(diǎn)的狀態(tài)
		1	2	3	4
粘連端子No.	1	―		>0.5
	2		―	>0.5
	3	>0.5	>0.5	―	>0.5
	4			>0.5	―

>0.5：觸點(diǎn)間隙0.5mm以上
空白欄：close或open

※	觸點(diǎn)間隙表示初始狀態(tài)。 因負(fù)載開閉而發(fā)生觸點(diǎn)轉(zhuǎn)移的情況下，需要通過實(shí)際負(fù)載進(jìn)行確認(rèn)。